На аукционе RM Sotheby’s выставлен редчайший Delage D8-120 S Aerodynamic Coupe 1937 года

На аукционе RM Sotheby’s выставлен редчайший Delage D8-120 S Aerodynamic Coupe 1937 года. Этот экземпляр, обладающий уникальным кузовом от парижского ателье Marcel Pourtout, является настоящим произведением искусства эпохи ар-деко. В 2005 году машина удостоилась высшей награды на престижном конкурсе элегантности Pebble Beach Concours d’Elegance. Стоимость лота может составить от 5 до 6 миллионов долларов: это единственный экземпляр с кузовом от Marcel Pourtout; автомобиль — прототип спортивной версии, отражающий амбиции марки; безупречное состояние после реставрации; престижная награда Pebble Beach 2005 подтверждает его статус.

История Delage D8‑120 S 1937 года — это захватывающий рассказ о таланте, случайности и возрождении. Автомобиль, задуманный как прототип спортивной версии модели D8‑120, воплотил в себе самые смелые идеи своего времени.

Дизайн поражал современников: изящно изогнутое лобовое стекло, плавные и обтекаемые линии кузова, уникальная линия крыши, придававшая силуэту стремительность и элегантность.

Судьба преподнесла машине неожиданный дебют. Луи Делаж, основатель марки, не успел официально заявить её на Парижский автосалон 1937 года. Вместо этого он просто припарковал автомобиль у входа в выставочный центр — и стал использовать как повседневный транспорт. Так машина, созданная для гонок и рекордов, на время стала верным спутником своего создателя.

Мирная жизнь длилась недолго. В середине XX века автомобиль попал в серьёзную аварию. После происшествия его передали в руки мастеров ателье Saoutchik — знаменитых парижских кузовщиков. Однако их работа изменила облик машины: были утрачены оригинальные аэродинамические элементы; пропорции кузова подверглись корректировке; многие стилистические решения эпохи ар‑деко исчезли без следа. Автомобиль, некогда воплощавший видение Жоржа Полена, потерял часть своей души. Новая глава в истории D8‑120 S началась, когда машину приобрёл Сэм Манн (совместно с Эмили Манн). Он решил вернуть автомобилю первозданный вид и инициировал масштабную реставрацию. Более двух с половиной лет специалисты кропотливо работали над возрождением шедевра: изучали архивные фотографии и чертежи, сверялись с оригинальными эскизами Жоржа Полена, восстанавливали каждую деталь, чтобы вернуть купе его уникальный облик.

Усилия увенчались успехом: мастерам удалось воссоздать все характерные черты — от изящно изогнутого лобового стекла до неповторимой линии крыши. В 2005 году, в год столетнего юбилея фирмы Delage, отреставрированный автомобиль получил высшую награду на престижном конкурсе элегантности Pebble Beach Concours d’Elegance.